{"id":8757,"date":"2022-07-04T12:44:43","date_gmt":"2022-07-04T10:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/clubnauticlarapita.com\/?p=8757"},"modified":"2022-07-04T12:44:43","modified_gmt":"2022-07-04T10:44:43","slug":"llamadas-de-socorro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clubnauticlarapita.com\/index.php\/2022\/07\/04\/llamadas-de-socorro\/","title":{"rendered":"Llamadas de socorro"},"content":{"rendered":"\n<h3>Llamadas de socorro<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>EL CONTACTO DEBE SER EXCLUSIVAMENTE PARA EMERGENCIAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Persona que desde tierra ve a una embarcaci\u00f3n o personas con claros s\u00edntomas de estar en dificultades (agitar los brazos, bengalas, humo o fuego, etc.):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Avisar a los Centros a trav\u00e9s del tel\u00e9fono de emergencias 112 o 900 202 202.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Personas que se encuentran con problemas a bordo de la embarcaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se har\u00e1 una llamada de socorro -Canal 16 VHF- explicando la situaci\u00f3n en que se encuentra o se emitir\u00e1 una alerta Canal&nbsp; 70 VHF o frecuencia 2.187 kHz en LSD.<\/p>\n\n\n\n<p>Las llamadas pueden ser de&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Socorro&nbsp;&#8211;&nbsp;Urgencia&nbsp;&#8211;&nbsp;Seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3>C\u00f3mo facilitar el trabajo<\/h3>\n\n\n\n<p>Existe una serie de normas y acciones que nos pueden facilitar enormemente el trabajo<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Dar la voz de alarma en cuanto se dude de la condici\u00f3n de permanecer a bordo de la embarcaci\u00f3n en seguridad o se tema que las cosas no vayan a mejorar en un futuro inmediato.&nbsp;<\/li><li>Procurar conocer, y as\u00ed hacerlo saber al Centro de Salvamento, la posici\u00f3n exacta y las condiciones de peligro en que estamos.&nbsp;<\/li><li>No dudar. Es mejor que se ponga en marcha el dispositivo de emergencia y que sea falsa alarma que no hacerlo y que luego haya que lamentar ese hecho.&nbsp;<\/li><li>Poner en conocimiento del Centro las condiciones meteorol\u00f3gicas de la zona.&nbsp;<\/li><li>Comunicar cualquier cambio sustancial en las condiciones en que estamos si entra m\u00e1s agua, si hemos lanzado una bengala, si vamos a abandonar el yate en la balsa, etc\u2026 y, naturalmente, si la emergencia se cancela o resuelve por los propios medios.<\/li><li>Utilice siempre los procedimientos internacionales reglamentados para hacer una llamada de socorro. S\u00f3lo as\u00ed tendr\u00e1 la seguridad de que su llamada es escuchada y que ser\u00e1 atendida por los servicios de salvamento o por embarcaciones pr\u00f3ximas que permanecen a la escucha. Recuerde que la valoraci\u00f3n del tipo de emergencia y su gravedad es responsabilidad del patr\u00f3n de la embarcaci\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4>LLAMADA DE SOCORRO DISTRESS &#8211; MAYDAY&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>LA VIDA DE UNO O DE TODOS LOS MIEMBROS DE LA TRIPULACI\u00d3N&nbsp;SE ENCUENTRA EN PELIGRO INMEDIATO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tiene prioridad absoluta sobre todos los dem\u00e1s tr\u00e1ficos radio. Los buques y embarcaciones en la zona deben acudir en ayuda, acusar recibo e incluso hacer a su vez una llamada MAYDAY &#8211; RELAY (Med\u00e9 &#8211; Rel\u00e9) para garantizar que la llamada es recibida por los servicios de salvamento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ACTUACI\u00d3N:<\/strong>&nbsp;SI DISPONE DE UNOS MINUTOS Y NO NECESITA ABANDONAR LA EMBARCACI\u00d3N DE INMEDIATO.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Si su embarcaci\u00f3n est\u00e1 equipada para utilizar el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Mar\u00edtima (SMSSM), seg\u00fan las zonas de navegaci\u00f3n, pulse brevemente el bot\u00f3n DISTRESS (color rojo) en su equipo de Llamada Selectiva Digital. Se da por hecho que el equipo est\u00e1 sintonizado en la frecuencia o canal adecuados (Canal 70 de VHF &#8211; frecuencia 2.187,5 kHz de OM).<\/li><li>La simple pulsaci\u00f3n emite una se\u00f1al de socorro. Si el equipo est\u00e1 conectado con el GPS, enviar\u00e1 su posici\u00f3n. Si el equipo est\u00e1 as\u00ed programado, enviar\u00e1 su identificaci\u00f3n. Si el equipo est\u00e1 puesto en la hora correcta (UTC), enviar\u00e1 la hora exacta de la emisi\u00f3n.<\/li><li>En todo caso, la pantalla del equipo le mostrar\u00e1 un men\u00fa con hasta 12 diferentes opciones sobre la \u00abnaturaleza del peligro\u00bb (incendio, colisi\u00f3n, v\u00eda de agua, naufragio, sin gobierno, etc.).<\/li><li>Tambi\u00e9n le ofrecer\u00e1 la posibilidad de validar o rectificar su posici\u00f3n y la hora.<\/li><li>Seleccione el dato adecuado en el teclado y valide con la tecla Enter.<\/li><li>Pulse el bot\u00f3n DISTRESS otra vez durante al menos 5 segundos. En pantalla aparece el mensaje completo y la alerta se transmitir\u00e1.<\/li><li>Espere un acuse de recibo en el mismo Canal o frecuencia con el que emiti\u00f3 la llamada de socorro. Si tarda en llegar, repita las operaciones anteriores. Cuando llegue el acuse de recibo, prep\u00e1rese para emitir un MAYDAY de voz por el Canal 16 de VHF.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>NO CONF\u00cdE EXCLUSIVAMENTE EN LA LLAMADA SELECTIVA DIGITAL. QUIENES HAN&nbsp;RECIBIDO SU LLAMADA DE SOCORRO ESPERAN ESCUCHARLE.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seleccione el canal 16 de VHF y diga:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>MED\u00c9, MED\u00c9, MED\u00c9 (Mayday, Mayday, Mayday).<\/li><li>Aqu\u00ed. (nombre de la embarcaci\u00f3n, o el indicativo de llamada o el MMSI &#8211; repetido tres veces seguidas).<\/li><li>Posici\u00f3n. (diga las coordenadas).<\/li><li>Tenemos. (describa con precisi\u00f3n y concreci\u00f3n la naturaleza del peligro).<\/li><li>Pedimos asistencia. (diga el tipo de asistencia que necesita).<\/li><li>A\u00f1adir otra informaci\u00f3n. (personas a bordo, descripci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n.).<\/li><li>Aqu\u00ed. (nombre de la embarcaci\u00f3n, o indicativo).<\/li><li>TERMINADO.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4>LLAMADA DE URGENCIA &#8211; PAN-PAN<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>LA EMBARCACI\u00d3N O UNA PERSONA SE ENCUENTRAN EN DIFICULTADES, PERO NO EXISTE RIESGO INMEDIATO PARA LA VIDA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si utiliza LSD, sintonice Canal 70 o 2.187,5 kHz. En el Men\u00fa de llamadas, seleccione \u00abLlamada de Urgencia\u00bb. En el submen\u00fa, escoja el destinatario (todas las Estaciones, \u00c1rea geogr\u00e1fica concreta o Estaci\u00f3n determinada).<\/p>\n\n\n\n<p>Para transmisi\u00f3n de voz, seleccione el canal 16 de VHF o frecuencia 2.182 kHz y diga:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN.<\/li><li>Llamada a todas o a una estaci\u00f3n concreta.<\/li><li>Aqu\u00ed. (nombre de la embarcaci\u00f3n, o indicativo de llamada o el MMSI &#8211; repetido tres veces seguidas).<\/li><li>Posici\u00f3n. (diga las coordenadas).<\/li><li>Tenemos. (describa con precisi\u00f3n y concreci\u00f3n la naturaleza del peligro).<\/li><li>Pedimos asistencia. (decir el tipo de asistencia que necesita).<\/li><li>A\u00f1adir otra informaci\u00f3n. (personas a bordo, descripci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n.).<\/li><li>Aqu\u00ed. (nombre de la embarcaci\u00f3n o indicativo) TERMINADO.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4>LLAMADA DE SEGURIDAD &#8211; SECURIT\u00c9.<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>INFORMA SOBRE UNA AMENAZA PARA LA SEGURIDAD DE LA NAVEGACI\u00d3N O IMPORTANTE DESDE EL PUNTO DE VISTA METEOROL\u00d3GICO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seleccione \u00abLlamada de Seguridad\u00bb y act\u00fae como en caso anterior. Diga:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>SECURIT\u00c9, SECURIT\u00c9, SECURIT\u00c9.<\/li><li>Aqu\u00ed. (nombre de la embarcaci\u00f3n, o indicativo de llamada o el MMSI &#8211; repetido tres veces seguidas).<\/li><li>Paso al Canal (seleccionar un Canal de trabajo para dejar libre el Canal 16 lo antes posible).<\/li><li>Aqu\u00ed. (volver a decir el nombre de su embarcaci\u00f3n).<\/li><li>Seleccionar en el equipo el Canal elegido y decir:<\/li><li>SECURIT\u00c9, SECURIT\u00c9, SECURIT\u00c9.<\/li><li>Aqu\u00ed. (volver a decir el nombre de su embarcaci\u00f3n).<\/li><li>Transmitir el mensaje de Seguridad.<\/li><li>Aqu\u00ed. (volver a decir el nombre de su embarcaci\u00f3n) TERMINADO.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Recuerde que los equipos CB (Banda Ciudadana) no son escuchados por los servicios de salvamento.<\/p>\n\n\n\n<h3>Se\u00f1ales visuales de socorro<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00datiles para distancias cortas (bengalas de mano) y distancias medias (cohetes, botes fum\u00edgenos), los medios pirot\u00e9cnicos son peligrosos y pueden causar quemaduras. Si tiene que emplearlos siga estas recomendaciones:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Lea atentamente las instrucciones de uso.<\/li><li>Ensaye previamente los movimientos que va a hacer.<\/li><li>Manip\u00falelos con guantes o trapos.<\/li><li>Lance o encienda siempre a sotavento, con el brazo alargado por fuera de cubierta, la bengala pr\u00e1cticamente vertical y alejado de otras personas.<\/li><li>En el caso de botes fum\u00edgenos, l\u00e1ncelos enseguida al agua.<\/li><li>Use el material con moderaci\u00f3n y solamente cuando tenga la certeza de que puede ser avistado desde otra embarcaci\u00f3n o la costa cercana, ya que dispone de contadas unidades.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Fuente: http:\/\/www.salvamentomaritimo.es\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llamadas de socorro EL CONTACTO DEBE SER EXCLUSIVAMENTE PARA EMERGENCIAS Persona que desde tierra ve a una embarcaci\u00f3n o personas con claros s\u00edntomas de estar en dificultades (agitar los brazos, bengalas, humo o fuego, etc.): Avisar a los Centros a trav\u00e9s del tel\u00e9fono de emergencias 112 o 900 202 202. 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